Alfa Romeo Miniatura: 04/30/19

ciao Alfisti Miniatura

Die Klassik Weltmesse’ staat op de flyers en posters van de 31^e Techno Classica, gehouden in Essen. Met recht al jaren de grootste en meest prestigieuze beurs voor topklassiekers, youngtimers en supercars in Europa, of zelfs in de wereld. Veilinghuis Coys toonde 87 auto’s op het binnenterrein van de Gruga Arena. Met diverse Alfa’s: een unieke ALFA RM Torpedo Tourer 1924, chassis 12239, grijze Giulietta Ti berlina 1963 en rode Giulia SS 1600.

Voor de eerste keer bezette het veilinghuis RM Sotheby’s de hele 1A kelderzaal. In totaal werden zo’n 220 auto’s onder de hamer gebracht. Een 2000 Alfa Touring cabrio 1959 ging nog net op een €uro 60.000 minimum reserve naar een nieuwe eigenaar. De Nederlandse licht blauwe Giulietta Sprint 1962 werd niet verkocht, de biedingen bleven steken op €uro 52.500.

FCA Heritage greep terug op hun formule 1 verleden met de 1951 Alfetta 159 8C van wereldkampioen Fangio en de 1977 12 cilinder Brabham Alfa BT45B no8 van Carlos Pace/Hans J.Stück. Naast de Alfa Romeo Racing edition Giulia Q en Stelvio NRing.

Uit het ‘Reloaded by Creators’ project werden 2 nieuwe klassiekers uit de eigen collectie te koop aangeboden: de 8C Competizione 2007 en de 8C Spider 2009.

Bruno Vendiesse bracht de donker groene 6C 1750 GT berlinetta Touring mee met de 3 rode Mille Miglia lampen, die Aerodinamico was ook al op Rétromobile Parijs te zien.

Opvallend veel 6C 2500 ‘koetsen’ waren opgesteld in de premiumhallen 5.0 en 7.0. Houtman Collection won de FIVA ‘Class E postwar 1945-60’ beker met een 6C 2500 berlinetta PininFarina 1950; chassis 917.125, een eenmalige coupé met een rechthoekige grille, zonder scudetto; je zou er als Alfist zo aan voorbij lopen !.

Thiesen had 2 6C Touring cabrio’s staan; een champagne kleurige SS Superleggera uit 1943, chassis 915.527 en een 1949 SS Villa d’Este cabrio reproductie, chassis 915.828. Bij de Gallery stond een bordeau 6C 2500SS GT serie 3 uit 1953, carrosserie van Alfa Romeo zelf. Naast de 6C 2500 zijn ook de 1900 CSS Touring coupés zeer gewild, in Essen werden er weer veel te koop aangeboden. Bij AutoClass een 1952, Frans Heijstee verkocht zijn 1953 ‘Mille Miglia 451’, Nico Aaldering bracht de zwarte 1954 tipo 3 weer mee naar Essen. Thiesen had een donkergroene CSS serie 2 1955 van H.Döhren op de stand. Silvauto bracht de 1962 nu gepoetste SZ coda tonda mee; de ‘barnfind’ Zagato, die onlangs uit een kelder in Turijn werd getakeld. 3 Giulietta Super Sprint’s 1961-1962 stonden te koop bij ‘Machines with a Mission’, Hödlmayr en RealAUTO. RealAUTO bood ook een Junior Zagato aan. Bij Franco Lembo uit Reims-Monaco stond een Giulia TZ Zagato 1965 rood met witte striping van Furiani Racing. Slechts enkele Spiders waren er te vinden in Essen. Silvauto had een Giulia Super, GTV, Alfa 6 2.5i 1985 Quadrifoglio Oro en Zagato SZ 1989. Een rode perfect gerestaureerde Giulia GTAj Corsa bij ARA-Classic. Een moderne racewagen had Giovanni Rosi meegebracht: 156 Super 2000 van Autodelta N-Technology, waarmee Fabrizio Giovanardi in 2004 aan het ETCC deelnam.
Het is eigenlijk onmogelijk in Essen alles te zien in één dag; in 2020 staat 32^e Techno Classica zeker weer in de agenda, op 25-29 maart.

Het Miniatura nieuws van april komt van :

Model Factory HIRO Japan 1:12 top handbouw kits: HIRO is bekend van zeer gedetailleerde levensechte modellen, waaronder diverse 33 Sportscars en formule 1 typen. Chassis en motor ultiem uitgewerkt, €uro 780.

12709 33TT12 1974 no3 Merzario-Andretti, 1^e op Monza 1000km.

12710 33TT12 1974 no4 Ickx-Stommelen, no6 Facetti-De Adamich, resp. 2^e en 3^e op Monza 1000km..

12711 33TT12 1975 no1 Ickx-Merzario, no2 Pescarolo-Bell bij de Spa 1000km.

Spark Editions is vorig jaar gestart in Argentinië en Spanje met een edicola “Cascos Grandes Premios los mejores Pilotos de Formula 1, miniatuur helmen in schaal 1:5 ,
ca. 8.5cm3 afmeting.

ARG no38/ES no29 Charles Leclerc Sauber C37 2018

ARG no43/ES no34 Marcus Ericsson Sauber C37 2018

Ook in Italië is de helmen serie uitgebracht door Centauria “Caschi dei puì grandi piloti di sempre”, nog zonder Alfa Romeo coureurs.

Formule 1 figuren in 1:43 worden uitgebracht door Carmodel43 uit België. In de kleuren van Alfa Romeo Racing C38 2019:

Kimi Räikkönen, Antonio Giovinazzi en bij de Bahrain 2019 test zelfs al van Mick Schumacher.

Lagon Bleu France. In 1:43 plastic bieden ze een leuke Alfa Romeo rally tent diorama aan met 3 gereedschap trollies, oliedrum, blusser en reserve banden.

Eagle Moss-IXO, La Collezione dei Veicoli Commerciali d’Epoca die-cast 1:43. De edicola van Vadis Editions-Sofia is in december opnieuw gestart met een 2^e serie leuke bestelbusjes en furgone.

April no8 Romeo 2 furgocino met verhoogd dak, geel-blauw. ‘La Cimbali’ 1955 showwagen van espresso machines.

RIO die-cast 1:43: de M4/Rio/Best groep komt met de ‘zoveelste’ variant op hun die-cast mal van de P3. heruitgave:

RIO4596/P Alfa P3 1932 no32 Tazio Nuvolari in de Coppa Ciano.

Sport Goodies France levert decals, wielrenners en volgauto’s uit de grote rondes Tour de France en Giro d’Italia. Op verzoek heeft Pascal Orsini voor ons decals gemaakt voor de Stelvio 2.2TB Q4 en Giulia Veloce uit de 101e Giro van 2018.

Op basis van de 1:43 Bburago Stelvio en Giulia zijn hiermee 4 types te verbouwen:

Stelvio no2 rode direzione corsa 319 of no9 giuria 324

Giulia blauwe no79 giro club 326 of rode no26 organizzione 304; de start Alfa met oranje zwaailicht en het ‘Inizio Gara Ciclistica’ bord.

Sport Goodies heeft ook al een aantal Bburago Stelvio modellen zelf verbouwd.

Matrix Scale Models NL resin-cast 1:43: kondigt hun 19/20e Alfa Romeo model aan. Gepland voor augustus/september, er zijn nog geen eerste model plaatjes te zien op de site. Een uniek type, bekend van de internationale beurzen in Padova 2012, Como 2012, Bonhams Rétromobile 2015, Techno Classica 2015/2017/2018 en weer ‘Best of Show’ op InterClassics MECC 2017 Alfa Romeo 6C 2500S ‘modello esclusivo’ , chassis 915.358, in 1947 gebouwd door Carrozzeria Ghia, op de stand van Houtkamp Collection. Zonder de traditionele Alfa Romeo scudetto, maar met een gestroomlijnde neus met 5 rechthoekige chroom inlaten en geslepen glas koplampen, die doen denken aan een vooroorlogs Panhard front. In 2018 met een vraagprijs €uro 595.000 door Houtkamp verkocht naar Duitsland.

Matrix MX 50102-111 open cabriolet, parelgrijs.
Matrix MX 50102-112 met gesloten kap, parelgrijs

Autodelta 43 1:43 resin top handbouw: meester bouwer Maurizio Sabatini heeft de derde van de vijf aangekondigde bijzondere Alfa mallen klaar. Ook nu weer afgewerkt tot in het allerkleinste detail, €uro 230.
ref.SR19: Alfa Romeo Torpedo Sport tipo G1 Quatres Baquets (1921) 4 posti prototipo.

De G1 werd ontworpen door Giuseppe Merosi tijdens een geschil met Nicola Romeo. Merosi beschouwde het model als een luxueuze evolutie van de vooroorlogse 24 Hp en 40-60 Hp. Dit was in feite al achterhaald en daarom had Alfa Romeo een nieuw top model nodig. De G1 was de grootste Alfa Romeo die tot dan toe gebouwd werd. Om te streven naar de markt, die in die jaren werd gedomineerd door Rolls-Royce, was de G1 uitgerust met een lang chassis en stijver dan de vorige modellen. Voor de G1 bestond echter in Italië geen markt, door de hoge belasting, die berekend werd op cilinderinhoud. De modellen met motoren met grote 6C 6330 cilinderinhoud werden zwaarder belast. Mede door de voortdurende stijging van de benzineprijzen, werd de productie beperkt tot slechts 52 eenheden. Hiervan waren 2 prototypes. De 50 geproduceerde modellen, die geen kopers vonden in Italië, werden naar Australië geëxporteerd.

Ondank dat Matrix komt met de 6C 2500S Ghia, overweegt Sabatini zijn model toch binnenkort af te werken in een kleinere serie en ook als kit aan te bieden !.

IV Model Factory resin handbouw 1:87. Ilario Vecchiato maakt naast de Alfa 1900 CSS, Giulietta SV Zagato 1:43 modellen ook veel vrachtwagens. Vooral Fiat 615/616, OM trucks en enkele Romeo 2 busjes. In 1:87, de trein-H0 schaal, heeft hij dezelfde 10-tallen 615/616 en OM vrachtwagens verkleind, evenals Fiat 626 bussen. Nieuw zijn de SICCAR Alfa Romeo 902 AS toerbussen.

In 4 2-tone kleuren, gebouwd €uro 120, of zelfbouw resin kit voor €uro 50.
ref.87-140 2-tone blauw, 87-141 rood-wit, 87-142 blauw-grijs, 87-143 wit-rood

Gedurende 1952-1959 bouwde Vittorio Veneto Sicca bussen. In samenwerking met Alfa Romeo werd dat SICCAR. In 1955 geïntroduceerd op de Salon van Turijn. Deze luxe toeristen bussen werden gekenmerkt door de ronde carrosserievorm, motor achterin, met de chauffeur centraal voorin, grote ramen en een groot cabrio dak over de hele lengte. Voor die tijd al uitgerust met een slaapplaats voor de chauffeur en aparte bagage compartimenten.

‘Wim Loos, de onvervulde belofte van een natuurtalent’: Olof van Joolen en Rob Petersen schrijven momenteel een boek over Wim Loos, in 1966-67 Alfa 1600 GTA coureur bij Rob Slotemaker. Hij was de voorganger van Jan Lammers als baanspuiter op de slipschool. NAV Toerwagen kampioen met BMW en Alfa GTA, helaas zo jong verongelukt bij de 24u.Spa-Francorchamps. Met Holland Decals zijn de no46 GTA van Loos na te maken op basis van een Maxichamps 1:43, met dank aan Gerrit Keij en/of Leo Models door Monza Models in 1:24. https://wimloos.autosport.nl/ slechts €uro 19,95 bij voorinschrijving tot 1 juli.