ciao Alfisti Miniatura
Augustus stond in het teken van de klassieke Alfa’s. Het Autoworld Museum in Brussel mocht je de 45 Alfa Romeo Storico zeker niet missen !. Uit privé collecties waren oa. te zien een RLSS Avus van Mahy-Leuze, 6C 1750GS MM, 8C 2300 LeMans, de unieke 8C 2900 PininFarina uit Musee Mulhouse. Uit de garage van Corrado Lopresto 4 unica: de Zeta 6 Zagato, 1750GT Alfetta prototipo van Giugiaro, Pininfarina 1900L Ti en 1900SS ‘la Fleche’ cabrio van Vignale.
Op het prestigieuze Pebble Beach Concours d’Élégance Monterey, de 3e week augustus stonden 3 Alfa 8C 2300 op de green langs de Pacific Ocean: 1933 Monza, 1933 Monza Brianza en een 1934 Figoni décapotable cabrio. In de prewar class werd een 1934 Farina 6C 1750 GTC cabrio van Keller 2e. Bij de 24 hours LeMans Centennial class werd de 1965 TZ2 van Lyon 2e.
Niet in de prijzen maar voor mij de meest bijzondere Alfa: ‘Le Serenissima’ 6C 2500 SS, chassis Cabi Cattaneo 1950 (Cabi S.a.s: Cattaneo Applicazione di Brevetti Industriali), gebouwd door Carrozzeria Riva di Merate. Deze slechts 1.30 mtr. hoge coupé werd gemaakt voor coureur Giovannino Lurani op een Gilco buizenchassis van Guido Cattaneo. Het ontwerp van Lurani zelf won het Concours d’Élégance in Lido di Venezia 1950.
De restanten van de Riva stonden in de USA bij Bob Tucker, echter met een Amerikaanse V8 voorin. In 2018 nam Jon Dega namens Daniel Rapley en de nieuwe eigenaar via het SCARB forum contact met me op, op zoek naar informatie en onderdelen om de Cattaneo Riva in de originele staat terug te brengen. Hen kunnen doorverwijzen naar Marco Sambataro, die reeds een 1:43 schaalmodel had gebouwd (Gulp Model) en al langer in contact stond met de Riva familie, met toegang tot hun archieven. De restauratie werd uitgevoerd door Rare Classics Restorations in South Florida, na jaren dan eindelijk op Pebble Beach 2022.
Dichter bij huis ook een flinke doses Alfa storico. Twee jaar kon het Concours d’Élégance niet doorgaan. Vele jaren stonden de klassiekers rond Paleis Het Loo opgesteld. Voor de tweede keer werd weer gekozen voor Paleis Soestdijk, de voormalige koninklijke residentie en een uitstekende evenement locatie. Het Concours stond geparkeerd op het gazon voor het bekende bordes langs de Amsterdamsestraatweg met een 6C 1750GS Zagato, 6C 2500 SS Pininfarina MM247, 1900C SS Pininfarina, 1900 C SS Zagato, 1900 Super Sprint Touring, Giulia TZ, Giulietta Spider en Giulietta Sprint.
In de uitgestrekte parken en rond de vijver aan de achterkant van het paleis vonden de vele sponsoren en auto partners een plaats, evenals de clubstand van SCARB. Wijnhuis Villa Trasqua had de no46 6C1750 SS van Mille Miglia veelwinnaar Andrea Vesco op de stand. De bomen en lanen boden een welkome verkoeling in dit nog warme weekeind. Te koop op de diverse terreinen stonden oa. 6C 1750GS testafissa, Pur Sang 8C 2900B lungo 1938 replica, 1900C Sprint Touring, Giulia SS en Alfa 75 V6 Gema Radiola, Op de klassiek parking waren ook vele Giulietta Sprint, Giulia GTV en Spiders te zien.
Het Miniatura augustus nieuws komt van :
Cult Scale Models NL resin-cast 1:18: het Nederlandse merk van de mannen achter Matrix kondigde een jaar geleden de 3e serie AlfaSud Ti 1.5 Quadrifoglio 1983 aan.
Gesloten model met sturende voorwielen. Nu net leverbaar in 3 kleuren. Vanaf ca. €uro 160 winkelprijs. CML131-1 rood, CML131-2 zwart en CML131-3 zilvergrijs.
Cult Scale Models NL resin-cast 1:18: het Nederlandse merk van de mannen achter Matrix kondigde een jaar geleden de 3e serie AlfaSud Ti 1.5 Quadrifoglio 1983 aan.
Gesloten model met sturende voorwielen. Nu net leverbaar in 3 kleuren. Vanaf ca. €uro 160 winkelprijs. CML131-1 rood, CML131-2 zwart en CML131-3 zilvergrijs.
100013 Giulia Sprint GT1600 1963, in bluette 506
100014 -15 Giulia Sprint GT Veloce 1600 1965, in rosso en grigio metallic.
100016 -17 Giulia Sprint GT Junior 1300 1968, in verde pino 216 en amaranto 509.
100016 -17 Giulia Sprint GT Junior 1300 1968, in verde pino 216 en amaranto 509.
Tecnomodel Italia resin-cast 1:18: in kwartaal 1 komt Tecnomodel met de 1:18 formule 1
Alfa 183T 1500V8 1983, maar zonder ‘Marlboro’ decals.:
TM18-230A no22 Andrea de Cesaris, 2e op Hockenheim GP Deutschland.
TM18-230B no22 Andrea de Cesaris, GP Monaco, dnf, lap 13. TM18-230A no22 Andrea de Cesaris, 2e op Hockenheim GP Deutschland.
TM18-230C no23 Mauro Baldi , GP Monaco 6e.
De modellen zijn goed gedetailleerd, maar niet helemaal historisch correct; Met de te openen deuren zo een blik in een mooie interieur. Een derde 155V6 Ti DTM komt eraan, na de no8 Alfa Corse 'Martini' van Nicola Larini en no19 Euro Team 'Jägermeister' van Michael Bartels.
W18001004 155V6Ti S2 1995 no26 Corse 2 ‘Dayco’ van Giancarlo Fisichella.
Alpha Model resin kits 1:24: als je meer details wil aanbrengen dan op een Bburago basis is deze uitgebreide kit uit China wellicht een optie, wel us$ 160.
DeAgostini – IXO die-cast 1:43: in februari 2020 testte DeA in Italië een vrachtwagen edicola uit ‘Camion d’Epoca’ ’colleziona i re della strada’ .Het eerste promotie exemplaar voor slechts €uro 6,99 werd de 1958 Alfa Mille 3-asser. Een direct en nog steeds gezocht model op veilingsites, in de uitvoering blauw-oranje van het bekende luxe warenhuis ‘La Rinascente’,(oa te vinden links in de straat naast de Domo in Milaan). Eind augustus 2022 startte DeA met de ‘Camion d’Epoca 1950-1980’ serie op abonnement en al bij de kiosk. Startprijs weer slechts €uro 6,99, daarna oplopend naar €uro 26,49. Gepland worden 64 vrachtwagens.
No1 is weer de Alfa Mille in de kleuren blauw-geel van ‘La Rinascente’.
Dit maal de korte 2-asser met meer details dan het vorige model: met rek op de cabine, reservewiel, 60km bord, ander achterlichten, ronde buiten spiegels op zwarte velgen met Firestone banden. De Mille werd in 1:43 handbouw eerder uitgebracht door ABC Brianza, Gila en Giocher, meestal als Autodelta racetransporter. De IXO zal een goede basis zijn voor verbouwingen.
De Mille werd in 1958 gepresenteerd ter vervanging van de Alfa 430, 800, 900 en 950. De cabine was modern en ruim en kon zelfs worden uitgerust met een radio. Om het familiegevoel te behouden lijkt de grille op die van de Romeo2 furgone. De 11-liter motor ontwikkelde 163 pk, daarmee een van de krachtigste trucks van die tijd, met een gesynchroniseerde ZF-versnellingsbak, pneumatische koppeling en hydraulische stuurbekrachtiging. De productie eindigde in 1964 en werd daarna overgebracht naar FNM in Brazilië, totdat FNM door Fiat werd overgenomen.
Bij een DeA premium abonnement volgt later een ‘gratis’ Iveco 190-38 racetransporter van Alfa Romeo Corse Superturismo.
Matrix Scale Models NL resin-cast:: in de 1:43 schaal mogen we van Matrix dit jaar een 6e Alfa Romeo model verwachten, in november. Matrix gaat verder op het showcar thema. Na de net uitgeleverde OSI Scarabeo 1 en voor eind september de 33.2 Pininfarina Spider Speciale ‘Cuneo’ 1971. Volgt in november de voorloper van de 33.2 ‘Cuneo’ op het oorspronkelijke chassis 75033.108 :
MX50102-171 P33 GS Roadster Pininfarina 1968, Autosalon van Turijn.
Het model is bekend als speelgoed van Corgi Toys in simpele die-cast en in 1:43 verkleind door Alezan France resinkits. De ooit door Spark Model en LookSmart aangekondigde P33 GS Roadster heb ik niet kunnen vinden.
Op basis van een 33.2 Stradale chassis zijn een 5 tal showcars gemaakt. De 33 ‘Carabo’ door Bertone, de Pininfarina GS Roadster, P5 en ‘Cuneo’ en de 33 ‘Navajo’ van Bertone.
Pininfarina ontving twee 33 Stradale-chassis en bouwde een roadster en een (gele) P5 coupé carrosserie. de Pininfarina GS Roadster werd gelanceerd op de Turijn Show in november 1968. Die was duidelijk geïnspireerd op de Grand Prix-auto's van die tijd en had een hoge rode vleugel, die direct achter de bestuurder was gemonteerd. Na de show werd de auto teruggebracht naar Pininfarina, die vervolgens deze unieke carrosserie verwijderde.
Drie jaar later verscheen de auto opnieuw met een hoekige wigvormige carrosserie als de 'Cuneo' 2.0V8 concept op hetzelfde chassis 75033.108.. De ‘Cuneo’ bevindt zich in de collectie van Museo Storico in Arese. De GS P33 carrosserie bestaat niet meer.
ABC Brianza resin handbouw en kits 1:43: Andrea Brianza kondigt een nieuw kit aan:
Studer won in 1948 de bergsprint Rheineck-Walzenhausen, Zwitserland met deze no124 spider.
Ciemme43 resin handbouw 1:43: breidt de tipo 33 Autodelta reeks Fast modellen opnieuw verder uit met nog eens 3 1972 corto uitvoeringen.
Fast 103 33/3 3.0V8 1972 GP de Balcarce Argentinië no2 YPF ‘Novalon’ Facetti.
Fast 95 33/3 3.0V8 1972 BuenosAires 1000km no10 YPF ‘Novalon’ Facetti-Alberti..
Super9 Scale Models die-cast 1:60: in een doosje dat lijkt op een Welly basis zit een zilvergrijze Alfa 4C 1750TBi coupé.
HotWheels Mattel USA-Thailand die-cast 1:64 : 3 inch modellen zijn populair.
In de ‘Boulevard serie ‘69’ Real Riders no19 had HotWheels een rode Alfa 33/2 stradale.
Car Culture ‘Exotic Envy’ is een 2022 blister serie met 1/5 een 33/2 Stradale no33, in de fantasie kleur geel-wit.
Car Culture ‘Exotic Envy’ is een 2022 blister serie met 1/5 een 33/2 Stradale no33, in de fantasie kleur geel-wit.
Brekina Automodelle 1:87: presenteert hun augustus plastic modellen. Gezien de eerdere kritiek op de koplampen van de Giulia GTA zijn de modellen aangepast.
29700 Giulia GTA 1300 1965 rood met een beter front.
29706 Giulia GTA 1300 1971 DRM Jägermeister no83 van Maschke.
29707 Giulia GTA 1300 1971 DRM Medley Bourbon no81 van Meyer.
• MTM 132 – Spider 3 aerodinamica 1983.
Beurzen en evenementen voor de komende maanden.
11 sept. Concours Belvédère, Wijnegem-Antwerpen BE
11 sept. Novegro Borsa Scambio, Esposizione Linate-Milano IT
16-18 sept. Goodwood Revival, Goodwood, Chicester GB
1 okt. NAMAC modelbeurs, Euretco Expo, Houten.
20-23 okt. Auto Moto d’Epoca, oldtimerbeurs, Fiera Padova IT.
23 okt. Autominiaturen beurs, Sporthal Genderbeemd, Eindhoven.
"Alfa Romeo Registro Miniatura" collectors 1992-2022 30 anni.
alla prossima volta , ciao Fer Akkermans
E-mail fer.akkermans@ziggo.nl www.alfaromeominiatura.nl
