ciao Alfisti  Miniatura

De Monterey Car Week California in de tweede week van augustus stond bol van de evenementen en veilingen. Met de Tour d’ Élegance over the 17 miles Pacific road, Quail carshow in Carmel, historische races op Laguna Seca en de 75e editie van het Concours op de 18th fairway van Pebble Beach.  De meest prestigieuze prijs in de wereld voor klassieke auto's, ‘Best of Show’ op het Concours d' Elegance, werd uitgereikt aan een Duesenberg SSJ, die oorspronkelijk eigendom was van Clark Gable. Dit jaar namen 218 auto's deel aan de wedstrijd, waaronder 33 internationale deelnemers uit 14 landen. 

De 3 showstoppers van 1989 en 2005 waren weer samen in Pebble Beach: de gevleugelde 1900 B.A.T.5, B.A.T.7 en B.A.T.9d. De ‘Berlina Aerodinamica Tecnica’ ontworpen door Franco Scagione bij Bertone. De 3 zijn lang in Nederlands eigendom geweest, ‘geparkeerd’ in het Blackhawk Museum, in 2020 geveild voor $ 14+ miljoen naar Japan en nu weer gepresenteerd, door Rob Walton. 

Nog enkele Alfa Romeo wagens vielen in de ‘class awards’:

*Class J-2  8C pre-war. een 8C 2300 Lungo 1934 met bijzondere Engelse carrosserie van Eagle Coach Works (ex Angela Cherrett), in korenblauw met grote aero spatborden, boot staart vorm en een dickie seat.

*Class J-1: European Classic under 4 liters 3rd and Briggs Cunningham Trophy:

1938 8C 2900B Lungo Touring Spider, van Richard Workman, Windermere, Florida.

*Class N:   Carrozzeria Vignale 1st: 1955 1900 C Super Sprint Vignale Cabriolet “La Flèche”, van Michelle & Steve Wolf, Wayland, Massachusetts (de ex Lopresto !).

*Special award ‘Elegance in Motion’ Trophy 1938 8C 2900B Berlinetta Touring van Tim Bair Revs Institute, Naples, Florida.

De veiling van Gooding & Christie's in Pebble Beach bevestigde de levendige verzamelaarsmarkt. In totaal werden negen Alfa Romeo’s aangeboden. De volledige lijst, die op 15 augustus zijn verkocht, gesorteerd op de uiteindelijke prijs, die de nieuwe eigenaren hebben betaald (inclusief veilingkosten):

1. 8C 2300 Lungo Spider (1932): verkocht voor $ 3.305.000 (schatting: $ 2.500.000 – 

$ 3.500.000)
2. 1900C SSZ 'Lusso' Zagato (1957): verkocht voor $ 1.380.000 (schatting: $ 1.250.000 – 

$ 1.750.000)

3. 6C 1500 Serie III Super Sport 'Testa Fissa' (1929): verkocht voor $ 1.160.000 (schatting:

$ 1.000.000 – $ 1.500.000)
4. Giulietta Sprint Veloce Alleggerita (1957): verkocht voor $280.000 (schatting: $ 325.000 – 

$ 400.000) – geen reserve
5. Giulietta SZ ‘Coda Tronca’ (1962): verkocht voor $ 252.000 (schatting: $ 400.000 – 

$ 450.000) – geen reserve
6. 2600 Spider (1964): verkocht voor $ 109.200 (schatting: $ 140.000 – $ 180.000) – 

geen reserve
7. 1900C SS Coupé (1954): verkocht voor $ 81.200 (schatting: $ 100.000 – $ 130.000) – 

geen reserve
8. Giulietta Sprint Speciale (1961): verkocht voor $78.400 (schatting:: $ 110.000 – $ 130.000) geen minimumprijs
9. 2000 Spider (1959): verkocht voor $61.600 (schatting: $ 90.000 – $ 120.000) – 

geen minimumprijs.

Het Miniatura  nieuws van augustus komt van:

MITICA-die-cast 1:18: een merk van de Italiaanse webshop Carmodel.com komt, in de grote schaal, met de Alfa 75 3.0V6 America 1987, met te openen deuren, -motorkap, -kofferklep en sturende wielen. In 4 kleuren:

*200110D rosso, -111D medio grigio, -112D rosso alfa en -113D nero.

NOREV die-cast 1:18  heeft in samenwerking met Ravensberger-Touring Modelcars voor kwartaal 4 nog een kleur aangekondigd, voor de door Ercole Spada ontworpen

Junior Zagato 1300 1969, in goudgeel, gegoten metaal model met open deuren, open achterruit, volledige 4C motordetails, mooi interieur. Door NOREV eerder al uitgebracht in rood, geel, groen en blauw.

Fly Slot Model Car Spanje 1:32: de legendarische Giulia TZ2 (Tubolare Zagato) is een lichtgewicht GT-racer ontworpen voor zowel wendbaarheid als uithoudingsvermogen. 

Gebouwd met een carrosserie van glasvezel over een buisvormig spaceframe-chassis, aangedreven door een 1,6-liter twin-cam viercilinder motor. Het fraaie model van Fly wordt op de slotcar track gezet in twee uitvoeringen :

*A2118 TZ2 1967 1000km. Misano no27 Autodelta van Cella-Zeccoli.

*A2119 TZ2 1967 24u. Francorchamps  no30 VDS van Trosch-Pilette.

Velasor Slotcars 1:32: deze Spaanse ambachtelijke slotcars hebben ongelooflijke details,

 ja,  dit zijn 1:32 slotcars... met te openen motorkappen, volledig 8C-motordetail, mooi interieur en een reservewiel.

*VLM6 Alfa P2 Modificato: diorama met een rokende Achille Varzi , lauwerkrans en de Italiaanse vlag, no30, winnaar van de Targa Florio 1930.

Mondadori per te, diecast 1:43: ‘le indimenticabili auto di papà’, in deze Italiaanse kioskserie staan 60 exemplaren gepland;  iedere maand 2 stuks met een boekje, voor €uro 16,99.

‘de onvergetelijke auto's van papa’, zijn hergebruikte modellen van IXO-Premium Collectables uit Bangladesh en de Grani & Partners serie. De vierde Alfa is:
*uscita 18 – Alfa 75 1.6 1988 in wit.

PMC China resin-cast 1:43: nieuw van PMC zijn de 3 gevleugelde 1900 ‘Berlina Aerodinamica Tecnica’ van Franco Scaglione bij Bertone, die waren weer te zien op Pebble Beach 2026.

B.A.T 5 1953, B.A.T.7 1954 en B.A.T.9d 1955. PMC wordt ook geleverd als gelimiteerde set van de 3, in oplage van 111x.

De 1:43 B.A.T. serie is eerder gedaan door Provence Moulage, SMTS, BBR, LookSmart, Bizarre, TSM en AutoCult. En in 1:18 uniek alleen door Matrix.
 

TOP Marques Collectables (GP Replicas) premium resin-cast 1:43: na de 1:18 komen ze in kwartaal 4 met de 1:43 ‘Martini’ Alfa 155 V6 Ti 1996, in 4 uitvoeringen uit het laatste jaar DTM-ITC.

*43034A no5 Larini, -34B no6 Nannini, -34C no9 Modena en 34D no18 Tarquini. 

De ITC 155 serie was ook te vinden bij Minichamps, Onyx, HPI en in de Fabbri-Centauria edicola.

Autoparco handbouw 1:43: Aldo Serini is specialist in Polizia en Carabinieri conversies. 

Op zijn site toont hij de 2026 gedetailleerde Tonale Carabinieri PMZ.

Ciemme43 Fast handbouw 1:43: Paolo Mazzoni is de specialist in bijzondere tipo 33. In zijn AutoD-serie zitten de  tipo 33/2 2-liter spiders uit 1970-71 met een speciale Autodelta carrosserie. Alberti, “Nicor” en Bardelli raceten met deze sportscars, ontworpen voor semi-officiële teams, waaronder SCAR Autostrada, de Alfa Romeo-dealer in Florence. 

Nog een variant gevonden,
*D28 Alfa 33/2 spider bergsprint Coppa Città di Rende 1971, no592 van Aldo Bardelli.

Hot Wheels- Mattel die-cast 1:64: vanuit Malaysia komt de definitieve 2026 blister:  

*218/250 4/10 ‘Cool Classics’ serie  Giulia Ti Super in groen metallic.

Motor Helix die-cast 1:64: voor de liefhebbers van 1:64 heeft Motor Helix de 8C Competizione,  al in wit, geel, rood en blauw. 

Binnenkort ook in *69059 metallic groen en *69063 en *69064 met fantasie race-looks.

Tomica premium die-cast 1:64: de Japanners breiden hun Vintage Giulia Bertone 

reeks uit met 2 nieuwe kleuren:

*TLV155d 1750 GTV 1968, olijfgroen.
*TLV154c 1300 GT Junior 1963, marine blauw.

Beurzen en evenementen suggesties:
11-13 sept.  Wheels in the park, Concours Mariënwaerdt, Beesd.
 6 sept.        Antwerp Concours, Belvédère, Wijnegem BE.
18-20 sept.  Goodwood Revival, Goodwood, Chicester GB. 
24-27sept.   SIHA Techno Classica, oldtimerbeurs, Messe Dortmund DE.
26 sept.       Autodocumentatie beurs, Wijk & Aalburg.
7-11 okt.      GP-Concours d’Elegance,  Zoute - Knokke BE.
11 okt.         Viva Italia, TT Circuit Assen.
17 okt.         NAMAC modelbeurs,  Euretco  Expo, Houten.
Alfa Romeo Registro  Miniatura" collectors since 1992
alla prossima, ciao  Fer  Akkermans
E-mail  fer.akkermans@ziggo.nl    www.alfaromeominiatura.nl

Novità Luglio 2026 Alfa Romeo Registro Miniatura

ciao Alfisti  Miniatura

                           

We kunnen terugblikken op een zonnig, warm en zeer geslaagd SCARB Spettacolo Sportivo op Circuit Zandvoort. Thema ‘60 anni Alfa Spider’ zorgde voor een grote opkomst en een prachtige line-up van alle typen: Duetto, Coda Tronca, Aerodinamica en tipo 4. Primeur was de aanwezigheid van de 33 Stradale 2023 (00 van de 33 te bouwen) in de pitbox showroom en rijdend op het circuit. Met een presentatie van Centro Stile designchef Alejandro Mesonero Romanos en Bob Romkes; de head exterior design. 

Uit ‘50 anni Museo Arese’ bracht Lorenzo Ardizio de Diva Concept 3.2V6 2006 mee, van de Sbarro Design School. De showroom werd aangevuld met de 4 Spiders, de 20-30 Hp 1920 Carrozzeria Falco en 6C 2500SS ‘Trozzi’ 1942. 

In de ‘special display’ waren oa. te zien de RL SS van Branderhorst, een 6C 2300 Touring import uit Argentinië. De unieke 1900C Sprint cabrio PininFarina, ARNA 1.2 SL en Sprint QV van HooG Katwijk, enkele 1900C SS Touring en AR51 Matta, 2000 en 2600 Berlina, de blauwe Zagato TZ1 van Axel Marx en TZ3 Corsa van Martin Kapp. Giulietta Sprint Register, F12 tetto alto bus, AR6 furgone, ES30-SZ, Alfa 75, AlfaSud, 8C Competizione en 4C. Ook een vol paddock 2 met alle register club auto’s, de Alfa Challenge en Squadra Italia racewagens.

In paddock 1 stond een ‘record’ aantal (12) AlfaSud Sprint (902) voor hun ‘50 anni’. In 1976 werd de Sprint ontworpen door Giugiaro, met de 1983 facelift werden de chroom bumpers vervangen door kunststof. Tot in 1989 werden in totaal 116.552 Spints geproduceerd. In 4 schitterende documentatie/folder vitrines van Ronald Aarts was de hele ontwikkeling te zien.  

Registro Miniatura  heeft een 12-tal schaal modellen kunnen bijplaatsen. De vroege Mebetoys die-cast in 1:24/1:43 van de eerste 1976 serie, evenals de Minichamps,  Alezan kits en Kevin Mason’s presse papier. Van Alezan een 1982 conversie 1.5 Veloce B&B Buchmann, de concept midden-motor Sprint 6C 2.5 GTV group B 1982 en de 1985 group A Monte Carlo Rally deelname van no20 Balas-Laine. 

In 1982 en 1983 werd een Europees Trofeo kampioenschap verreden, vaak als voorrace bij de formule 1 Grand Prix. Heftige races ‘deurkruk aan drukkruk’ met vele Italianen en Spanjaarden.

Een 1982 Alitalia Trofeo verbouwde ik op basis van een 'straat' Mebetoys. In de Fabbri edicola collectie volgde de 1983 Trofeo versie met meer spoilers: no5 van Luigi Calamai werd 2e op Zandvoort. Het Fabbri model vormde veelal de basis voor de Cristino, Linguabifida en 

Kit Car43 verbouwingen/decals van de 1982 ‘Ducados-Jumbo’ no38 van Luis Villamil, 1983 ‘Sentinel’ no39 van Jesus Pareja en 1983 ‘Ducados-Jumbo’ no35 van Luis Villamil. Een echte 1983 Trofeo van Hähn Mannheim maakte deze AlfaSud Sprint show compleet.

Het Miniatura  nieuws van juli komt van:

 
Cult Scale Models 1:18 resin-cast: van de mannen achter Matrix Scale Models kunnen we in kwartaal 3, na de 1900 Berlina en Super Sprint, weer een klassieke berlina verwachten.:
CL249-1 Giulietta Ti 101 1961-64 celeste bleu.

CL249-2 Giulietta Ti 101 1961-64 rood

CL249-3 Giulietta Ti 101 1961-64 donkergrijs.

NOREV die-cast 1:18 heeft in samenwerking met Ravensberger-Touring Modelcars voor het 3e kwartaal aangekondigd, de door Ercole Spada ontworpen Junior Zagato 1300 1969, in blauw, gegoten metaal model met open deuren, open achterruit, volledige 4C motordetails, mooi interieur. Door NOREV eerder al uitgebracht in rood, geel en groen. 

TOP Marques Collectables (GP Replicas) premium resin-cast 1:18: in kwartaal 4 komen ze met de Alfa 156 GTA 2002 ‘Nordauto Racing’ ‘Super 2000’ in 4 uitvoeringen.

161A ETCC 2002 no1   Fabrizio Giovanardi, Europees kampioen.

161B ETCC 2002 no2   Nicola Larini
161C ETCC 2002 no56 Gabriele Tarquini, in de race op Donington
161D GTA    2002 stradale

 
Centauria Editore die-cast 1:43:  de derde Alfa Romeo Sport Collection, 60 modellen, 

in 2-wekelijkse uitgaven staan gepland, op Italiaans abonnement voor €uro 17,99. 

In augustus verschijnen:
*uscita 43  33/3 1970 24u.Le Mans, no37  Toine Hezemans- Masten Gregory, dnf.

*uscita 44  33/2 1967 periscopio, Targa Florio no190  Bonnier-Baghetti, dnf.

 
Mondadori per te, diecast 1:43: ‘le indimenticabili auto di papà’, in deze Italiaanse kioskserie staan 60 exemplaren gepland;  iedere maand 2 stuks met een boekje, voor €uro 16,99.
‘de onvergetelijke auto's van papa’, zijn hergebruikte modellen van IXO-Premium Collectables uit Bangladesh en de Grani & Partners serie. De derde Alfa in juli is:
*uscita 16 – Alfetta berlina 1.8 1972. in vreemd geel.

Spark Model resincast 1:43: blijft toonaangevend in race modellen met maandelijks vele toerwagens, GT3, WEC endurance en formule 1. Uit de formule 1 historie volgt later dit jaar

S7255 Osella Alfa FA1F 1985 Kélémata no24 van Ghinzani, 9e in de GP Portugal.  

Ciemme43 Fast handbouw 1:43: Paolo Mazzoni is de specialist in bijzondere tipo 33. 

In zijn AutoD-serie zitten de  tipo 33/2 2-liter spiders uit 1970 met een speciale Autodelta carrosserie.  “Nicor” en Bardelli raceten met deze sportscars, ontworpen voor semi-officiële teams, waaronder SCAR Autostrada, de Alfa Romeo-dealer in Florence. Inmiddels verschenen, (merci Claudy),

D25 Alfa 33/2 spider bergsprint Pieve S.Stefano - Passo del Spino 1970, no377 “Nicor”.

D26 Alfa 33/2 spider bergsprint Pieve S.Stefano - Passo del Spino 1971, no438 Aldo Bardelli

D27 Alfa 33/2 spider bergsprint Coppa della Collina 1971, no84 Aldo Bardelli

 
Geodiën resin handbouw 1:43: in een gelimiteerd aantal bouwt deze Franse artisan de 2-tone blauwe 8C 2300 Monza 1934 GP Italia no22 van Hellé Delangle. 

Beter bekend onder haar artiestennaam Hellé ‘Nice’. Ze was een Franse danseres en autocoureur. Ze danste in Parijse clubs voordat haar carrière abrupt werd eindigde door een ski-ongeluk. Ze was autocoureur en reed in Alfa Romeo en Bugatti; zeldzaam in die tijd voor een vrouw. In 1929 won ze de Grand Prix Féminin en het Acteurskampioenschap.

HMM, Home Made Models resin handbouw 1:43: artisan Clayton Cunningham maakt en verbouwt modellen uit de Zuid Afrikaanse autosport. Nieuw zijn de Alfetta GTV6 3.0 Group One, South Africa 1984 van .

no7 Nico Bianco,  no1 Abel d’Oliviera,  

no14 Maurizio Bianco,  no8 Paolo Cavalieri, 

no6 George Fouche  en no2 Mick Formato. 

De no1 van Abel d’Oliviera maakt hij ook in 1:18, op basis van een Solido.

De GTV6 had een bijzondere betekenis in de lokale racerij; een mix van autosporthomologatie en Zuid-Afrikaanse techniek. De GTV6 3.0 was een Zuid-Afrikaanse ontwikkeling. De "Busso"-motor werd voor Zuid-Afrika ontwikkeld door Autodelta en opgeboord tot 2.934cc, de krukas en lagers werden versterkt, zuigers en compressie werden aangepast en het koppel werd geoptimaliseerd. De wegversie had ongeveer 200 pk, de raceversie waarschijnlijk meer dan 260 pk. Op deze manier kon de GTV6 3.0 concurreren met de succesvolle BMW 528i/535i, Ford Sierra en Nissan Skyline. Carlo Chiti (Autodelta) en in Zuid-Afrika Vittorio Bianco, Roger McCleary en Sampie Bosman (hoofd Racing bij Alfa S.A.) waren bij dit project betrokken. 

De snelste coureurs waren Nico Bianco, Sarel van der Merve, Dick Pickering, John Moni, 

Abel d'Oliviera en Mick Formato. De GTV6 3.0 won de 2-uursrace op Kyalami in 1983, gevolgd door een eerste en tweede plaats in de 3-uursrace in Kaapstad. Bij de 1.000 km-race op Kyalami won een GTV6 3.0 het klassement. Nico Bianco won het Group 1-kampioenschap in 1984 met de GTV6 3.0.

Beurzen en evenementen suggesties:
31juli-2 aug.Classic Days Concours, Rittergut Birkhof DE.
7-9 aug.       Oldtimer Grand Prix, Nürburgring DE.
15 aug.        NAMAC modelbeurs,  Euretco  Expo, Houten.
13-16 aug.   Monterey Car Week, PebbleBeach Concours, Monterey USA.
11-13 sept.  Wheels in the park, Concours Mariënwaerdt, Beesd.
13 sept.       Antwerp Concours, Belvédère, Wijnegem BE.
18-20 sept.  Goodwood Revival, Goodwood, Chicester GB. 
24-27sept.   SIHA Techno Classica, oldtimerbeurs, Messe Dortmund DE.
26 sept.       Autodocumentatie beurs, Wijk & Aalburg.
Alfa Romeo Registro  Miniatura" collectors since 1992
alla prossima, ciao  Fer  Akkermans
E-mail  fer.akkermans@ziggo.nl    www.alfaromeominiatura.nl